Амортизаторнынъ устюнинъ къурулыш къысымлары .
Амортизаторнынъ устю амортизатор штангасындан, поршеньден, клапан корпусындан ве башкъа къысымлардан ибарет. Поршень озьек компоненти вазифесини беджере, амортизаторнынъ тюбюне амортизаторны багълай. Клапаннынъ корпусы амортизатор ичиндеки гидравлик сувунынъ акъымыны идаре эте, бойлеликнен демпфер эффектлерине иришмек мумкюн.
Амортизаторнынъ устюнинъ иш принципи .
Автомобильнинъ чалышкъан вакъытта амортизаторнынъ устюндеки поршень ёлдаки йыкъынтыларгъа джевап оларакъ тик арекет эте. Урулмагъа расткельгенде, поршень ашагъы тарафкъа арекет эте, бу исе клапан корпусындан сув акъып, амортизаторнынъ тюбюне ёл ача ве бойлеликнен, урулма кучюни озюне ала. Автомобиль тургъунлашкъанда, тёпедеки поршень юкъарыгъа арекет эте, бу исе ягъны клапан корпусындан амортизаторнынъ устюне къайтарып акъызмагъа имкян бере ве бойлеликнен автомобильнинъ тургъунлыгъыны сакълай.
Амортизаторнынъ устюни бакъмакъ ичюн тедбирлер .
Амортизаторнынъ устю догъру чалышсын деп, оны даима темизлемек ве тешкермек керек. Бундан да гъайры, амортизаторларны денъиштиргенде, амортизаторнынъ чалышувыны ве омюрини бозмамакъ ичюн, устюнинъ багъланувына ве ерлештирильмесине дикъкъат этмек керек.
Къыскъа мундеридже
Амортизаторнынъ устю амортизатор системасынынъ энъ муим къысмыдыр, онынъ чалышув принципи исе автомобильнинъ айдав тургъунлыгъына ве хавфсызлыгъына догърудан-догъру тесир эте. Шунынъ ичюн амортизаторнынъ устюни бакъмакъ эр куньки къулланувда муим вазифедир.
